LAPIERRE Xelius DRS 10.0 Paris Stone Beige Glossy - M (170-182cm) 2026

Uvolněte čistou radost z jízdy po otevřené silnici s čtvrtou generací vlajkového silničního kola LAPIERRE, který je pečlivě vyvinutý pro rychlost a výkon. Vylepšený aerodynamický design řeže vzduch jako nikdy předtím, a každé šlápnutí vás žene rychleji a hladčeji vpřed. Toto kolo není jen vyrobeno pro jízdu; je to oslava vášně a neúnavného hledání dokonalosti už více jak 75 let trvání značky LAPIERRE a každá další jízda s ním je šancí cítit se naživu a svobodně.

Aerodynamika

Silniční kola z kategorie AERO se stále více stávají univerzálním nástrojem a postupně vytlačují PERFORMANCE kola. A i nový XELIUS DRS sjednocuje a nahrazuje v kolekci LAPIERRE tyto dva segmenty. Data jasně ukazují, že odpor vzduchu je klíčový, a právě tato úspora napomáhá jezdci se zlepšovat a šetřit cenné sekundy, které rozhodují závody.

Aerodynamika rámu hraje klíčovou roli a stojí za ní zevrubné testování v aerodynamickém tunelu a v počítačových simulacích. Díky tomu se podařilo snížit odpor vzduchu samotného rámu o 16 % ve srovnání s předešlou generaci Xelius SL a tato nezanedbatelná výhoda přináší jezdci úsporu 15,8 W při rychlosti 50 km/h.

Karbonový rám

3D Tubular™ To je unikátní a logické napojení sedlových vzpěr na horní rámovou trubku daleko před sedlovkou. Ponechává sedlovou trubku po celé své délce volnou a schopnou lépe tlumit vibrace a dodávat jezdci potřebný komfort.

V nabídce jsou dva druhy rámu, které se neliší tvarem ale pouze volbou karbonových vláken a množstvím pryskyřice. Elitní rám s označením UD SLI TEAM LIGHT s hmotností 790 g (velikost M před lakováním) lze zakoupit jako samostatnou rámovou sadu. Hmotnost standartního rámu je 908 g.

Geometrie

Nejvýraznějšími změnami v geometrii je o 0,5° kolmější sedlovka (74°). Kratší hlavová trubka s nižším odporem vzduchu a delší Reach pro více sportovní posed zaměřený na výkon. Do nabídky také přibyla velikost XXL pro jezdce nad 195 cm.

Cockpit a komponenty

Vybírat lze z celkem 8 úrovní osazení a z celkem 13 barevných provedeních a každý model je nabízen ve velikostech XS – XXL. V nabídce lze najít modely s komponenty Shimano i Sram. Nejvyšší modely s označením 8.0 – 10.0 dostali do výbavy karbonové kola DT SWISS a zbrusu nové LAPIERRE combo (325 g). Součástí všech modelů je karbonová aero sedlovka s nulovým offsetem. Top modely s označením 10.0 disponují wattmetrem v klikách.

Nový Xelius DRS představuje technologický vrchol i esenci vášně značky LAPIERRE – kolo, které spojuje rychlost, preciznost a komfort v dokonale vyváženém celku. Je navržen pro jezdce, kteří chtějí ze sebe i svého stroje dostat maximum při každé jízdě.

Farba : Béžová


Os stredová : Shimano Pressfit BB72-41B, Pressfit 86


Výška od : 170


Výška do : 182


Veľkosť kolies : 28


Pedále : VP Components 335 Clip&Strap


Gripy : Lapierre Vexgel Tape


Riadidlá : Lapierre Combo RB-167


Sedlo : Prologo Dimension Nack rails


Sedlovka : Lapierre Xelius DRS Carbon 0mm offset


Plášte : Continental AERO 111, 26-622 / Continental GP5000S TR, 28-622


Vypletené kolesá : DT Swiss ARC 1100 DICUT 38mm


Brzdové páky : Shimano Dura-Ace R9270 Shift-Brake-Lever


Brzdy : Shimano Dura-Ace 9270, 160mm / Shimano Dura-Ace 9270, 140mm


Kľuky : Shimano Dura-Ace FC-R9200-P w/Power-Meter, HOLLOWTECH 2, 52-36T


Kazeta : Shimano Dura-Ace CS-R9200-12, MICRO SPLINE, 11-34T


Počet rýchlostí : 2x12


Radenie : Shimano Dura-Ace ST-R9270-L, Di2 Dual Control Lever 2x12s, shift / brake lever combination


Prešmykač : Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250 2x12s, Brazed-On, Down Swing


Prehadzovačka : Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250 12s, Shadow, wireless, 24-speed


Hlavové zloženie : Acros IS52/IS52, ICR, Integrated


Materiál : Karbon


Rám : carbon, Non Boost 100/142, disc brake Flat Mount


Rok : 2026